{"id":2151,"date":"2026-04-19T09:00:00","date_gmt":"2026-04-19T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tgvalve.com\/?p=2151"},"modified":"2026-04-20T09:34:15","modified_gmt":"2026-04-20T09:34:15","slug":"air-actuated-butterfly-valve-guide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tgvalve.com\/de\/blog\/butterfly-valve\/air-actuated-butterfly-valve-guide\/","title":{"rendered":"Was Sie \u00fcber ein pneumatisch bet\u00e4tigtes Absperrventil wissen m\u00fcssen"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein <strong><a href=\"https:\/\/www.tgvalve.com\/de\/blog\/butterfly-valve\/comparison\/automation-of-butterfly-valves\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">pneumatisch bet\u00e4tigtes Absperrklappenventil<\/a><\/strong> Es handelt sich um eine Art von motorbetriebener Absperrklappe. Der Stellantrieb erfolgt pneumatisch und kann so die Klappenscheibe \u00f6ffnen oder schlie\u00dfen. Diese Ventile werden auch als pneumatische Stellantriebe bezeichnet.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nicht alle bet\u00e4tigten Absperrklappen sind pneumatisch oder luftbet\u00e4tigt. Das Verst\u00e4ndnis der verschiedenen Typen hilft Ihnen bei der Auswahl des richtigen Stellantriebs.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dieser Leitfaden erkl\u00e4rt die Funktionsweise von Stellventilen, die verschiedenen Typen und ihre Funktionsweise. Er behandelt au\u00dferdem die verschiedenen Anwendungsbereiche und die Vorteile des Einsatzes von Stellventilen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Was ist eine bet\u00e4tigte Absperrklappe?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine Absperrklappe steuert den Durchfluss durch eine Scheibe, die sich im Rohrinneren um 90 Grad dreht. Zum \u00d6ffnen oder Schlie\u00dfen der Scheibe bet\u00e4tigt der Bediener einen Hebel oder ein Zahnrad, um den Durchfluss zu stoppen oder freizugeben. Die angetriebene Ausf\u00fchrung erfolgt automatisch. Die Energieversorgung kann pneumatisch, elektrisch oder hydraulisch erfolgen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Vierteldrehung macht Absperrklappen ideal f\u00fcr industrielle Anwendungen. Im Vergleich zu Schieber- oder Kugelventilen \u00f6ffnen und schlie\u00dfen sie schneller, sind leichter und ben\u00f6tigen deutlich weniger Platz.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Welche verschiedenen Arten von bet\u00e4tigten Absperrklappen gibt es?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um zu verstehen, wie die pneumatische Bet\u00e4tigung funktioniert, muss man die verschiedenen Bet\u00e4tigungsventile und deren Antriebsart verstehen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>A <strong>pneumatisch<\/strong> oder <strong>pneumatisch bet\u00e4tigtes Ventil<\/strong> wird durch Luft oder Luftkompression angetrieben.\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Ein <strong>elektrisch <\/strong>oder <strong>motorbetriebenes Ventil <\/strong>wird mit Strom betrieben.<\/li>\n\n\n\n<li>A <strong>Hydraulikventil<\/strong> wird hydraulisch angetrieben.\u00a0\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Aus welchen Komponenten besteht eine bet\u00e4tigte Absperrklappe?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine bet\u00e4tigte Absperrklappe besteht aus einem Ventilk\u00f6rper, einer Klappenscheibe, einer Spindel und einer Dichtung. Die Komponenten \u00e4hneln denen einer manuellen Absperrklappe; der einzige Unterschied liegt im Bet\u00e4tigungselement.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Abbildung unten zeigt die Komponenten eines pneumatischen Ventils, um Ihnen dessen Funktionsweise zu verdeutlichen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wie funktioniert eine pneumatisch bet\u00e4tigte Absperrklappe?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein <strong>pneumatisch bet\u00e4tigtes Absperrklappenventil<\/strong> Das System arbeitet mit Druckluft, typischerweise mit 6 bis 8 bar. Die Druckluft treibt interne Kolben an, die die Ventilspindel drehen. Dadurch wird eine \u00d6ffnungs- und Schlie\u00dfzeit von maximal 2 Sekunden erreicht, was eine schnelle Prozessisolierung erm\u00f6glicht.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein pneumatisch bet\u00e4tigtes Ventil wird auch als pneumatischer Stellantrieb bezeichnet. Bei der Auswahl dieses Typs haben Sie au\u00dferdem die Wahl zwischen zwei Kernkonfigurationen:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Doppelrolle: <\/strong>Die Druckluft bet\u00e4tigt das \u00d6ffnen und Schlie\u00dfen der Scheibe. Diese Konfiguration erm\u00f6glicht schnellere Zyklen und eignet sich f\u00fcr Hochfrequenzanwendungen. In diesem Fall ist die Geschwindigkeit wichtiger als eine ausfallsichere Position.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Federr\u00fcckgabel oder einfachwirkend: <\/strong>Die Druckluft \u00f6ffnet das Ventil, und eine mechanische Feder schlie\u00dft es, sobald die Druckluftzufuhr unterbrochen wird. Dies ist ideal f\u00fcr sicherheitskritische Systeme. Bei Ausfall der Druckluftzufuhr schlie\u00dft das Ventil automatisch und verhindert so einen unkontrollierten Luftstrom.\u00a0\u00a0<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pneumatisch oder elektrisch: Welche Variante ist die richtige f\u00fcr Sie?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In explosionsgef\u00e4hrdeten Bereichen, die als ATEX-Zonen klassifiziert sind, ist die pneumatische Bet\u00e4tigung die einzig zul\u00e4ssige Option.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Elektromotoren erzeugen Hitze und Funken, die ein Risiko darstellen. Druckluft ist in \u00d6l- und Gas-, Chemie- und Pharmaanlagen sicherer.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pneumatische Aktuatoren arbeiten zudem schneller als elektrische. Dadurch eignen sie sich ideal f\u00fcr hochfrequente Automatisierungsabl\u00e4ufe. Sie sind einfacher zu bedienen und ben\u00f6tigen keine komplexe Motorsteuerung. Mit der entsprechenden IP-Schutzart sind sie auch f\u00fcr den Einsatz in Nassreinigungsumgebungen geeignet.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wie w\u00e4hlt man eine pneumatisch bet\u00e4tigte Absperrklappe aus?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei der Auswahl einer pneumatisch bet\u00e4tigten Absperrklappe m\u00fcssen Sie die Klappe und den pneumatischen Stellantrieb an Ihre Prozessbedingungen, Rohrleitungen und Steuerungsanforderungen anpassen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hier sind die Schritte zur Auswahl eines pneumatischen Ventils, falls Sie eine solche Reparatur ben\u00f6tigen. <strong>Austausch der pneumatisch bet\u00e4tigten Absperrklappe<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Schritt 1: Definieren Sie Ihre Prozessbedingungen.<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pr\u00fcfen Sie die Art der Fl\u00fcssigkeit, z. B. Wasser, Luft oder Chemikalien. Beurteilen Sie die Bedingungen (z. B. Schlamm, korrosiv, entz\u00fcndlich usw.). Dies hilft Ihnen bei der Auswahl der richtigen Materialien wie Gusseisen, Sph\u00e4roguss usw., <a href=\"https:\/\/www.tgvalve.com\/de\/blog\/butterfly-valve\/what-is-stainless-steel-butterfly-valves\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Edelstahl<\/a>, oder gef\u00fctterte K\u00f6rper.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pr\u00fcfen Sie Temperatur und Druck. Stellen Sie sicher, dass die Nennwerte von Ventil und Ventilsitz Ihre maximale Betriebstemperatur und Ihren maximalen Betriebsdruck, einschlie\u00dflich Druckst\u00f6\u00dfen, abdecken.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ermitteln Sie Ihren Bedarf an Durchflussregelung. Ben\u00f6tigen Sie eine einfache Ein\/Aus-Funktion oder eine Teil\u00f6ffnungsfunktion? Davon h\u00e4ngt ab, welchen Stellungsregler und welchen Stellantrieb Sie ben\u00f6tigen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Schritt 2: W\u00e4hlen Sie die richtige Ventilgr\u00f6\u00dfe und den richtigen Ventiltyp.<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Rohrgr\u00f6\u00dfe muss an den Ventildurchmesser (DN\/NPS) und den erforderlichen Durchfluss\/die erforderliche Durchflussgeschwindigkeit angepasst werden. Dadurch wird eine \u00dcberdimensionierung vermieden und eine pr\u00e4zise Regelung gew\u00e4hrleistet.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">W\u00e4hlen Sie die Karosserieform, ob <a href=\"https:\/\/www.tgvalve.com\/de\/blog\/butterfly-valve\/comparison\/wafer-vs-lug-butterfly-valve\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Wafer, \u00d6se<\/a>, oder mit Flansch. Dies h\u00e4ngt von der Rohrmontage ab und davon, ob Sie das Gewicht abst\u00fctzen oder die Demontage der Leitung erm\u00f6glichen m\u00fcssen.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Achten Sie auf die Kompatibilit\u00e4t von Scheibe und Sitzmaterial. F\u00fcr Wasser oder Luft eignen sich gummierte Ausf\u00fchrungen (NR, EPDM, NBR). PTFE oder Metallsitzdichtungen sind ideal f\u00fcr h\u00f6here Temperaturen, Abrieb oder Chemikalien.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Schritt 3: W\u00e4hlen Sie den pneumatischen Aktor aus.<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei der Auswahl des Stellantriebstyps sind zwei Verfahren zu ber\u00fccksichtigen. Erstens: Der federbelastete (ausfallsichere) Stellantrieb schlie\u00dft oder \u00f6ffnet sich bei Luftausfall. Er eignet sich ideal f\u00fcr sicherheitskritische Leitungen. Zweitens: Der doppeltwirkende Stellantrieb ben\u00f6tigt zum \u00d6ffnen und Schlie\u00dfen Druckluft. Er ist f\u00fcr gro\u00dfe Ventile erforderlich, die einen h\u00f6heren Kraftaufwand erfordern.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pr\u00fcfen Sie die Druckluftversorgung hinsichtlich des verf\u00fcgbaren Luftdrucks (\u00fcblicherweise 4 bis 8 bar). Stellen Sie sicher, dass das Drehmoment des Stellantriebs dem Losbrechmoment des Ventils bei Betriebsdruck entspricht. Beachten Sie die Herstellerangaben. <strong>Handbuch f\u00fcr pneumatisch bet\u00e4tigte Absperrklappe<\/strong> f\u00fcr Drehmoment-\/Druckdiagramme.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ber\u00fccksichtigen Sie Zubeh\u00f6r wie Magnetventile, Endschalter, Stellungsregler und Filter\/Regler. Diese sind f\u00fcr die Steuerung und \u00dcberwachung notwendig.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Schritt 4: Installation und Umgebung pr\u00fcfen.<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pr\u00fcfen Sie den verf\u00fcgbaren Platz und die Ausrichtung. Stellen Sie sicher, dass ausreichend Platz f\u00fcr den Aktor, die Endschalter und die manuelle Notbet\u00e4tigung vorhanden ist. Pr\u00fcfen Sie au\u00dferdem, ob eine vertikale oder horizontale Montage erforderlich ist.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pr\u00fcfen Sie Temperatur, Luftfeuchtigkeit und ob der Bereich explosionsgef\u00e4hrdet ist. Dies ist besonders wichtig bei ATEX\/IECEx-zertifizierten Stellantrieben, die in explosionsgef\u00e4hrdeten Bereichen ein Risiko darstellen k\u00f6nnen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pr\u00fcfen Sie stets, ob die Zertifizierungen den Standards der Wasser-, HLK-, \u00d6l- und Gas- oder Chemieindustrie entsprechen. Beispiele f\u00fcr Zertifizierungen sind API, <a href=\"https:\/\/www.tgvalve.com\/de\/blog\/standards\/ansi-vs-api-vs-iso\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ISO<\/a>, ANSI- und PN\/DN-Druckstufen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Schritt 5: W\u00e4hlen Sie den Steuermodus und das Zubeh\u00f6r.<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pr\u00fcfen Sie, ob Sie ein einfaches 2-Wege-Magnetventil (nur Ein\/Aus) mit Federr\u00fcckstellung ben\u00f6tigen. Dies ist \u00fcblich f\u00fcr Bel\u00fcftungsanlagen, Wasserleitungen oder Notabsperrungen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Falls Sie eine modulierende Steuerung ben\u00f6tigen, f\u00fcgen Sie einen Stellungsregler und ein 4 bis 20 mA\/Impulssignal hinzu. Dies erm\u00f6glicht eine proportionale Steuerung des Scheibenwinkels zur Durchflussregulierung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn Sie den Kontrollraum \u00fcberwachen m\u00fcssen, sollten Sie Endschalter oder intelligente Stellungsregler einsetzen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wann muss der Austausch einer pneumatisch bet\u00e4tigten Absperrklappe eingeplant werden?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tauschen Sie die Ventilbaugruppe umgehend aus, sobald Sie sichtbare \u00e4u\u00dfere Leckagen am Ventilsitz oder -geh\u00e4use feststellen. Weitere Anzeichen sind eine verz\u00f6gerte Reaktionszeit, die auch nach Wartungsarbeiten am Stellantrieb anh\u00e4lt, sowie Verschlei\u00df oder Riefenbildung an der Ventilspindel, die zu einer Fehlausrichtung der Ventilscheibe oder Korrosion f\u00fchren.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei Anwendungen mit hoher Zyklenzahl sind wiederholte Reparaturen kostspieliger als eine <strong>Austausch des pneumatisch bet\u00e4tigten Absperrklappenventils.&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<!DOCTYPE html>\n<html lang=\"en\">\n<head>\n  <title>Hero-Produkthighlight<\/title>\n  <style>\n    .hero-card {\n      display: flex;\n      flex-wrap: wrap;\n      align-items: center;\n      background: #f7f8fa;\n      border-radius: 16px;\n      box-shadow: 0 6px 20px rgba(0, 0, 0, 0.05);\n      padding: 24px;\n      max-width: 900px;\n      margin: 40px auto;\n      font-family: 'Poppins', Arial, sans-serif;\n      text-decoration: none;\n      color: inherit;\n    }\n\n    .hero-image {\n      width: 220px;\n      height: auto;\n      border-radius: 12px;\n      object-fit: cover;\n      flex-shrink: 0;\n    }\n\n    .hero-content {\n      padding-left: 24px;\n      flex: 1;\n      min-width: 260px;\n    }\n\n    .hero-title {\n      font-size: 1.6rem;\n      font-weight: bold;\n      margin-bottom: 12px;\n      color: #222;\n    }\n\n    .hero-description {\n      font-size: 1rem;\n      color: #555;\n      margin-bottom: 18px;\n      white-space: pre-line;\n      line-height: 1.6;\n    }\n\n    .hero-description b {\n      color: #222;\n    }\n\n    .hero-link {\n      display: inline-block;\n      padding: 10px 20px;\n      background-color: #0066cc;\n      color: #fff;\n      text-decoration: none;\n      border-radius: 8px;\n      font-weight: bold;\n      transition: background 0.2s ease-in-out;\n    }\n\n    .hero-link:hover {\n      background-color: #004c99;\n    }\n\n    @media (max-width: 640px) {\n      .hero-card {\n        flex-direction: column;\n        text-align: center;\n      }\n\n      .hero-content {\n        padding-left: 0;\n        padding-top: 20px;\n      }\n\n      .hero-image {\n        width: 100%;\n        max-width: 280px;\n      }\n    }\n  <\/style>\n<\/head>\n<body>\n\n<a class=\"hero-card\" href=\"https:\/\/www.tgvalve.com\/de\/product\/resilient-seated-concentric-butterfly-valve\/\" target=\"_blank\">\n  <img decoding=\"async\" class=\"hero-image\" src=\"https:\/\/www.tgvalve.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Resilient-Seated-Concentric-Butterfly-Valve-800x800.webp\" alt=\"\">\n  <div class=\"hero-content\">\n    <div class=\"hero-title\">Konzentrisches Absperrventil mit elastischem Sitz<\/div>\n    <div class=\"hero-description\">\n<b>Verbindungsformular:<\/b> Wafer, \u00d6se, Flansch  \n<b>Nenndurchmesser:<\/b> DN50\u2013DN1200 (NPS 2\u2033~48\u2033)  \n<b>Design- und Fertigungsstandards:<\/b> AWWA, ANSI, DIN, JIS, GOST\n    <\/div>\n    <span class=\"hero-link\">Produkt ansehen<\/span>\n  <\/div>\n<\/a>\n\n<\/body>\n<\/html>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Abschluss<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein <strong>pneumatisch bet\u00e4tigtes Absperrklappenventil <\/strong>Sie eignen sich ideal f\u00fcr Durchflussanwendungen, die eine Automatisierung erfordern. Die Auswahl der richtigen Ventile tr\u00e4gt dazu bei, Arbeitskosten zu senken, die Prozesskonsistenz zu verbessern und die Sicherheit zu erh\u00f6hen. Dies ist insbesondere in explosionsgef\u00e4hrdeten Bereichen wichtig, in denen eine elektrische Bet\u00e4tigung nicht empfohlen wird.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Regelm\u00e4\u00dfige Wartung und Inspektion zeigen Ihnen Anzeichen von Verschlei\u00df und Leckagen. Sobald Sie diese Anzeichen bemerken, vereinbaren Sie einen Termin f\u00fcr eine Wartung. <strong>Austausch der pneumatisch bet\u00e4tigten Absperrklappe<\/strong> Pr\u00fcfen Sie sofort den Lieferumfang. <strong>Handbuch f\u00fcr pneumatisch bet\u00e4tigte Absperrklappe<\/strong> Bitte pr\u00fcfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie ein Ersatzteil bestellen.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">TG Valve stellt pneumatische Absperrklappen her, die den folgenden Normen entsprechen: <a href=\"https:\/\/www.tgvalve.com\/de\/blog\/butterfly-valve\/api-609-and-ansi-butterfly-valve-standards\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">API 609<\/a>, Wir arbeiten nach ASME- und ISO-Normen. Unser technisches Team unterst\u00fctzt Sie bei der Berechnung der Spezifikationen, um die passenden Aktuatoranforderungen f\u00fcr Ihr Projekt zu ermitteln.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-fe48e5de wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-background wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.tgvalve.com\/de\/contact\/\" style=\"background-color:#1b4ca2\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Kostenloses Angebot einholen<\/a><\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>An air actuated butterfly valve is a type of actuated butterfly valve that is power-driven.\u00a0 The actuator is \u201cair-driven\u201d so it can open or close the<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2152,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2151","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-butterfly-valve"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tgvalve.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2151","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tgvalve.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tgvalve.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tgvalve.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tgvalve.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2151"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.tgvalve.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2151\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2153,"href":"https:\/\/www.tgvalve.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2151\/revisions\/2153"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tgvalve.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2152"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tgvalve.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2151"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tgvalve.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2151"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tgvalve.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2151"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}