{"id":2118,"date":"2026-04-05T09:00:00","date_gmt":"2026-04-05T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tgvalve.com\/?p=2118"},"modified":"2026-04-20T09:33:16","modified_gmt":"2026-04-20T09:33:16","slug":"how-does-a-motorized-butterfly-valve-work","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tgvalve.com\/fr\/blog\/butterfly-valve\/how-does-a-motorized-butterfly-valve-work\/","title":{"rendered":"Guide B2B sur la vanne papillon motoris\u00e9e et ses applications"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans une usine industrielle en pleine activit\u00e9, personne n&#039;a le temps de r\u00e9gler manuellement les vannes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les vannes manuelles font le travail, mais les <strong>vanne papillon motoris\u00e9e<\/strong> permet le fonctionnement de l&#039;installation sans intervention humaine constante.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette vanne motoris\u00e9e fait le lien entre la plomberie traditionnelle et la domotique. Mais comment ce signal \u00e9lectrique se transforme-t-il en un joint physique \u00e9tanche\u00a0?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans cet article, nous allons d\u00e9tailler le fonctionnement interne des vannes papillon motoris\u00e9es, explorer le r\u00f4le crucial de l&#039;actionneur \u00e9lectrique et expliquer pourquoi elles constituent le choix privil\u00e9gi\u00e9 pour les syst\u00e8mes de tuyauterie automatis\u00e9s modernes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comprendre le fonctionnement de la vanne papillon motoris\u00e9e<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une vanne papillon motoris\u00e9e est une vanne rotative \u00e0 quart de tour \u00e9quip\u00e9e d&#039;un actionneur \u00e9lectrique. Ce dernier positionne le disque en ouverture, fermeture ou r\u00e9duction du d\u00e9bit en fonction d&#039;un signal de commande \u00e9lectrique. Elle \u00e9limine les op\u00e9rations manuelles et s&#039;int\u00e8gre directement aux syst\u00e8mes SCADA, PLC ou BMS pour une gestion automatis\u00e9e et \u00e0 distance des flux.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Comment fonctionne une vanne papillon motoris\u00e9e\u00a0?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les vannes papillon \u00e9lectriques fonctionnent gr\u00e2ce \u00e0 un actionneur \u00e9lectrique qui commande la rotation du disque de la vanne de 0 \u00e0 90\u00b0. L&#039;\u00e9nergie \u00e9lectrique est ensuite convertie en \u00e9nergie m\u00e9canique pour un positionnement pr\u00e9cis.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour fermer le clapet, ramenez-le \u00e0 z\u00e9ro degr\u00e9. Il bloquera la canalisation et arr\u00eatera le flux. Pour l&#039;ouvrir, effectuez un quart de tour\u00a0; la canalisation s&#039;ouvrira alors \u00e0 nouveau pour permettre le passage du fluide.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce r\u00e9glage par quart de tour permet une ouverture et une fermeture rapides pour contr\u00f4ler le d\u00e9bit. Des syst\u00e8mes de r\u00e9troaction utilisent des capteurs pour recueillir des donn\u00e9es en temps r\u00e9el. Ces capteurs surveillent la position du clapet, le d\u00e9bit et d&#039;autres param\u00e8tres cl\u00e9s afin d&#039;am\u00e9liorer la pr\u00e9cision et la fiabilit\u00e9 du contr\u00f4le du d\u00e9bit.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Deux syst\u00e8mes de r\u00e9troaction sont couramment utilis\u00e9s\u00a0:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Retour d&#039;information sur la position \u2013 <\/strong>\u00a0Des capteurs install\u00e9s sur la vanne permettent de surveiller et de contr\u00f4ler son fonctionnement. Ils fournissent ainsi des informations en temps r\u00e9el sur la position du clapet.\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Surveillance des flux \u2013 <\/strong>Des d\u00e9bitm\u00e8tres et des capteurs sont int\u00e9gr\u00e9s \u00e0 la vanne. Ceci garantit une surveillance en temps r\u00e9el pour un contr\u00f4le et un r\u00e9glage pr\u00e9cis.\u00a0<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cas de panne de courant, un m\u00e9canisme de rappel par ressort ou par batterie bascule la vanne en position de s\u00e9curit\u00e9. Celle-ci se ferme automatiquement, soit compl\u00e8tement (position ouverte en cas de panne), soit compl\u00e8tement (position ferm\u00e9e en cas de panne). Le comportement d\u00e9pend des exigences de s\u00e9curit\u00e9 du syst\u00e8me au moment de la coupure de courant.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quels sont les composants cl\u00e9s d&#039;une vanne motoris\u00e9e\u00a0?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#039;image ci-dessous d\u00e9taille les composants de l&#039;\u00e9lectrovanne. Cela permettra aux ing\u00e9nieurs d&#039;\u00e9valuer sa qualit\u00e9 de fabrication et son ad\u00e9quation \u00e0 leurs besoins.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"512\" height=\"297\" src=\"https:\/\/www.tgvalve.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/electric-butterfly-valve-exploded-view.webp\" alt=\"vue \u00e9clat\u00e9e de la vanne papillon \u00e9lectrique\" class=\"wp-image-2120\" style=\"width:658px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.tgvalve.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/electric-butterfly-valve-exploded-view.webp 512w, https:\/\/www.tgvalve.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/electric-butterfly-valve-exploded-view-500x290.webp 500w, https:\/\/www.tgvalve.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/electric-butterfly-valve-exploded-view-300x174.webp 300w, https:\/\/www.tgvalve.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/electric-butterfly-valve-exploded-view-18x10.webp 18w, https:\/\/www.tgvalve.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/electric-butterfly-valve-exploded-view-129x75.webp 129w, https:\/\/www.tgvalve.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/electric-butterfly-valve-exploded-view-480x278.webp 480w\" sizes=\"auto, (max-width:767px) 480px, 512px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Corps de vanne :<\/strong> Fabriqu\u00e9 en fonte ductile (GGG40\/GGG50 selon la norme EN 1563) ou en acier au carbone, il utilise un rev\u00eatement int\u00e9rieur \u00e9poxy ou \u00e9poxy thermodurcissable (FBE) pour la protection contre la corrosion en milieu aquatique.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Disque: <\/strong>Fabriqu\u00e9e en acier inoxydable (SS316) ou en bronze d&#039;aluminium pour une utilisation en eau de mer. La g\u00e9om\u00e9trie du disque d\u00e9termine le coefficient de d\u00e9bit (Cv) et la perte de charge \u00e0 travers la vanne.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Si\u00e8ge\/Joint : <\/strong>Utilise un \u00e9lastom\u00e8re r\u00e9silient (<a href=\"https:\/\/www.tgvalve.com\/fr\/blog\/standards\/epdm-vs-ptfe-material-difference\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">EPDM<\/a> pour l&#039;eau et la vapeur jusqu&#039;\u00e0 130 \u00b0C ; NBR pour les huiles et les carburants ; <a href=\"https:\/\/www.tgvalve.com\/fr\/blog\/butterfly-valve\/what-is-ptfe-in-a-butterfly-valve\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">PTFE<\/a> (pour service chimique). Des si\u00e8ges m\u00e9talliques sont utilis\u00e9s sur les mod\u00e8les \u00e0 double et triple d\u00e9calage pour un service \u00e0 haute temp\u00e9rature sup\u00e9rieur \u00e0 200 \u00b0C.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Tige\/Filet : <\/strong>Utilise un raccord \u00e0 double al\u00e9sage en D en acier inoxydable pour la connexion \u00e0 l&#039;actionneur. Ces raccords sont r\u00e9sistants \u00e0 la corrosion et conformes aux normes d&#039;interface de montage ISO 5211.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Actionneur \u00e9lectrique : <\/strong>Un r\u00e9ducteur motoris\u00e9, caract\u00e9ris\u00e9 par son couple de sortie (Nm) et son indice de protection (IP67 ou IP68 pour les applications submersibles), s&#039;interface avec des modules de commande mont\u00e9s sur rail DIN.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Interrupteurs de fin de course et retour d&#039;information\u00a0: <\/strong>Ces commutateurs m\u00e9caniques ou inductifs indiquent la position ouverte\/ferm\u00e9e. Les positionneurs analogiques fournissent un courant de sortie de 4 \u00e0 20 mA pour une commande proportionnelle.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Commande manuelle\u00a0: <\/strong>Une molette d\u00e9brayable permet un positionnement manuel en cas de coupure de courant, conform\u00e9ment aux exigences de la norme ISO 5210.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment les vannes papillon motoris\u00e9es sont-elles utilis\u00e9es dans diff\u00e9rentes industries ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un large \u00e9ventail d&#039;industries de transformation d\u00e9ploient <strong>actionneur motoris\u00e9 de vanne papillon<\/strong>unit\u00e9s. Le tableau suivant pr\u00e9sente des applications sp\u00e9cifiques, leurs principales exigences op\u00e9rationnelles et les sp\u00e9cifications de conception qui y r\u00e9pondent\u00a0:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Secteur \/ Application<\/strong><\/td><td><strong>Exigence cl\u00e9<\/strong><\/td><td><strong>Sp\u00e9cifications de conception<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Traitement de l&#039;eau et approvisionnement municipal<\/td><td>Conformit\u00e9 aux normes relatives \u00e0 l&#039;eau potable\u00a0; r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion<\/td><td>Si\u00e8ge en EPDM\u00a0; corps en fonte ductile rev\u00eatue de FBE\u00a0; certification NSF\/ANSI 61<\/td><\/tr><tr><td>CVC et automatisation des b\u00e2timents<\/td><td>Int\u00e9gration du syst\u00e8me de gestion technique du b\u00e2timent (GTB) ; efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique<\/td><td>Actionneur modulant 24 V CC \/ 0\u201310 V\u00a0; indice de protection IP54\u00a0; bo\u00eetier conforme \u00e0 la norme EN 60529<\/td><\/tr><tr><td>ol\u00e9oduc et gazoduc<\/td><td>Fermeture \u00e9tanche ; protection contre les d\u00e9charges \u00e9lectrostatiques ; conception r\u00e9sistante au feu<\/td><td><a href=\"https:\/\/www.tgvalve.com\/fr\/blog\/butterfly-valve\/comparison\/double-offset-vs-triple-offset-butterfly-valve\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conception \u00e0 double d\u00e9calage<\/a>; Conforme \u00e0 la norme API 609 ; test\u00e9 au feu selon les normes API 607 \/ ISO 10497<\/td><\/tr><tr><td>Traitement chimique<\/td><td>R\u00e9sistance chimique ; z\u00e9ro \u00e9mission fugitive<\/td><td>Corps rev\u00eatu de PTFE\u00a0; disque en acier inoxydable 316\u00a0; joint de tige \u00e0 faibles \u00e9missions conforme \u00e0 la norme ISO 15848-1<\/td><\/tr><tr><td>Production d&#039;\u00e9lectricit\u00e9<\/td><td>Vapeur \u00e0 haute temp\u00e9rature ; aucune fuite<\/td><td>Si\u00e8ge m\u00e9tallique \u00e0 triple excentration\u00a0; actionneur con\u00e7u pour une temp\u00e9rature ambiante de 260\u00a0\u00b0C\u00a0; conforme \u00e0 la norme IEC\u00a060534<\/td><\/tr><tr><td>Nourriture et boissons<\/td><td>Conception hygi\u00e9nique ; compatibilit\u00e9 CIP\/SIP<\/td><td>Disque en acier inoxydable 316L\u00a0; si\u00e8ge en EPDM ou silicone\u00a0; corps conforme aux normes sanitaires 3-A<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quels sont les principaux avantages op\u00e9rationnels de ces applications\u00a0?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les vannes motoris\u00e9es sont pr\u00e9sentes dans les industries exigeant une r\u00e9gulation de d\u00e9bit automatis\u00e9e, fiable et \u00e9conomique pour de grands volumes de fluides ou de gaz. Leur conception compacte et leur rotation rapide \u00e0 90 degr\u00e9s en font le choix privil\u00e9gi\u00e9 des syst\u00e8mes d&#039;automatisation modernes.<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Capacit\u00e9 de limitation de d\u00e9bit\u00a0: <\/strong>Les versions motoris\u00e9es permettent de moduler le d\u00e9bit dans n&#039;importe quelle position, de 0 \u00e0 90 degr\u00e9s. Ceci contribue \u00e0 maintenir une pression ou une temp\u00e9rature pr\u00e9cise dans les syst\u00e8mes de chauffage, de ventilation et de climatisation, ainsi que dans le dosage de produits chimiques.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Gain d&#039;espace et de poids\u00a0: <\/strong>Les vannes motoris\u00e9es sont plus l\u00e9g\u00e8res et plus compactes que les vannes \u00e0 guillotine ou \u00e0 soupape. Elles contribuent \u00e0 r\u00e9duire les co\u00fbts de support structurel dans les grands pipelines et les immeubles de grande hauteur. Ces vannes sont \u00e9galement pr\u00e9dominantes dans les conduites de grand diam\u00e8tre (DN50 \u00e0 DN1200+), o\u00f9 les autres types de vannes deviennent trop lourds ou trop co\u00fbteux.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Options de s\u00e9curit\u00e9 int\u00e9gr\u00e9es\u00a0: <\/strong>De nombreux actionneurs sont dot\u00e9s de m\u00e9canismes de rappel par ressort qui ferment ou ouvrent automatiquement la vanne en cas de panne de courant. Ceci garantit une s\u00e9curit\u00e9 essentielle pour la protection incendie et les gazoducs.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<!DOCTYPE html>\n<html lang=\"en\">\n<head>\n  <title>Produit phare<\/title>\n  <style>\n    .hero-card {\n      display: flex;\n      flex-wrap: wrap;\n      align-items: center;\n      background: #f7f8fa;\n      border-radius: 16px;\n      box-shadow: 0 6px 20px rgba(0, 0, 0, 0.05);\n      padding: 24px;\n      max-width: 900px;\n      margin: 40px auto;\n      font-family: 'Poppins', Arial, sans-serif;\n      text-decoration: none;\n      color: inherit;\n    }\n\n    .hero-image {\n      width: 220px;\n      height: auto;\n      border-radius: 12px;\n      object-fit: cover;\n      flex-shrink: 0;\n    }\n\n    .hero-content {\n      padding-left: 24px;\n      flex: 1;\n      min-width: 260px;\n    }\n\n    .hero-title {\n      font-size: 1.6rem;\n      font-weight: bold;\n      margin-bottom: 12px;\n      color: #222;\n    }\n\n    .hero-description {\n      font-size: 1rem;\n      color: #555;\n      margin-bottom: 18px;\n      white-space: pre-line;\n      line-height: 1.6;\n    }\n\n    .hero-description b {\n      color: #222;\n    }\n\n    .hero-link {\n      display: inline-block;\n      padding: 10px 20px;\n      background-color: #0066cc;\n      color: #fff;\n      text-decoration: none;\n      border-radius: 8px;\n      font-weight: bold;\n      transition: background 0.2s ease-in-out;\n    }\n\n    .hero-link:hover {\n      background-color: #004c99;\n    }\n\n    @media (max-width: 640px) {\n      .hero-card {\n        flex-direction: column;\n        text-align: center;\n      }\n\n      .hero-content {\n        padding-left: 0;\n        padding-top: 20px;\n      }\n\n      .hero-image {\n        width: 100%;\n        max-width: 280px;\n      }\n    }\n  <\/style>\n<\/head>\n<body>\n\n<a class=\"hero-card\" href=\"https:\/\/www.tgvalve.com\/fr\/product\/double-flange-triple-offset-butterfly-valve\/\" target=\"_blank\">\n  <img decoding=\"async\" class=\"hero-image\" src=\"https:\/\/www.tgvalve.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Al-Bronze-Concentric-Butterfly-Valve-800x800.webp\" alt=\"Vanne papillon concentrique \u00e0 plaquette\">\n  <div class=\"hero-content\">\n    <div class=\"hero-title\">Vanne papillon concentrique \u00e0 plaquette<\/div>\n    <div class=\"hero-description\">\n<b>Pression de travail : <\/b> Basse pression (PN) &lt; 1,6 MPa); Classe 150 LB  \n<b>Mode de conduite :<\/b> Manuel, Engrenage, \u00c9lectro-mouvement, Pneumatique\n<b>Temp\u00e9rature de fonctionnement :<\/b> Temp\u00e9rature normale (-40\u00b0C) &lt; T &lt; 120\u00b0C)\n    <\/div>\n    <span class=\"hero-link\">Voir le produit<\/span>\n  <\/div>\n<\/a>\n\n<\/body>\n<\/html>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conclusion<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">UN <strong>vanne papillon motoris\u00e9e<\/strong> Il s&#039;agit d&#039;un ensemble de r\u00e9gulation de d\u00e9bit de haute pr\u00e9cision. Les ing\u00e9nieurs doivent sp\u00e9cifier avec exactitude le couple de l&#039;actionneur, le mat\u00e9riau du si\u00e8ge, l&#039;interface du signal de commande, le comportement de s\u00e9curit\u00e9 et les caract\u00e9ristiques du bo\u00eetier en fonction de l&#039;application.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lors de la phase de conception, les \u00e9quipes d&#039;approvisionnement B2B doivent veiller \u00e0 ce que cette sp\u00e9cification soit correcte afin d&#039;\u00e9liminer les pannes d&#039;actionneurs, les arr\u00eats non planifi\u00e9s et les co\u00fbteuses r\u00e9novations de sites.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">CTGV Valve Group fabrique une gamme compl\u00e8te de <a href=\"https:\/\/www.tgvalve.com\/fr\/butterfly-valve-manufacturer-in-china\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Unit\u00e9s de vannes papillon motoris\u00e9es chinoises<\/strong><\/a> Des vannes \u00e0 brides et \u00e0 oreilles aux vannes \u00e0 double bride, les diam\u00e8tres nominaux varient de DN50 \u00e0 DN2000. <a href=\"https:\/\/www.tgvalve.com\/fr\/blog\/butterfly-valve\/comparison\/automation-of-butterfly-valves\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">actionneurs \u00e9lectriques<\/a> couple de sortie nominal de 10 Nm \u00e0 3 000 Nm.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les produits r\u00e9pondent aux normes internationales ISO 9001:2015 relatives aux syst\u00e8mes de gestion de la qualit\u00e9 et sont test\u00e9s selon les normes en vigueur. <a href=\"https:\/\/www.tgvalve.com\/fr\/blog\/standards\/api-598-vs-api-6d\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">API 598<\/a> Normes d&#039;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 au si\u00e8ge. Les vannes sont disponibles avec les certifications CE, ATEX, NSF\/ANSI 61 et API 609 pour r\u00e9pondre aux exigences des march\u00e9s publics r\u00e9glement\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-fe48e5de wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-background wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.tgvalve.com\/fr\/contact\/\" style=\"background-color:#1b4ca2\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Obtenez un devis gratuit<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Questions fr\u00e9quemment pos\u00e9es<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Q1 : Dois-je choisir un actionneur marche\/arr\u00eat ou un actionneur modulant ?<\/strong>&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cela d\u00e9pend du niveau de contr\u00f4le souhait\u00e9. Un actionneur tout ou rien est comparable \u00e0 un interrupteur, con\u00e7u pour l&#039;isolation. Pour un r\u00e9glage pr\u00e9cis du d\u00e9bit, optez pour un actionneur modulant. Ce dernier r\u00e9agit aux signaux de 4 \u00e0 20 mA ou de 0 \u00e0 10 V, vous permettant ainsi de r\u00e9gler l&#039;ouverture de la vanne avec pr\u00e9cision.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Q2 : Quelles certifications dois-je rechercher lorsque je m&#039;approvisionne en Chine ?<\/strong>&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les projets de l&#039;UE exigent le marquage CE (PDS 2014\/68\/UE). Les projets d&#039;eau potable en Am\u00e9rique du Nord requi\u00e8rent la norme NSF\/ANSI 61. Les projets p\u00e9troliers et gaziers imposent le respect des normes de conception API 609 et d&#039;essai API 598. En milieu explosif, l&#039;actionneur doit porter les \u00e9tiquettes ATEX ou IECEx pour garantir la s\u00e9curit\u00e9 en zone dangereuse.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Q3 : Comment puis-je m&#039;assurer que mon actionneur est de la bonne taille ?<\/strong>&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Commencez par d\u00e9terminer le couple maximal requis (CMR). Il s&#039;agit de la force maximale n\u00e9cessaire pour actionner la vanne \u00e0 froid et sous pression maximale. Nous recommandons d&#039;ajouter une marge de s\u00e9curit\u00e9 de 30% \u00e0 50%. Consultez toujours les tableaux de couples de serrage officiels de votre fournisseur.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In a busy industrial plant, no one has time to manually adjust valves. 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