--- タイトル: "チェックバルブのサイズ選定と適用ガイド: タイプ、クラッキング圧力、および選択" 日付: 2026-08-07T09:24:00Z 更新: 2026-08-25T09:45:06Z パーマリンク: "https://www.tgvalve.com/blog/check-valve/check-valve-sizing-and-application-guide/" タイプ: post ステータス: publish 抜粋: "" wpid: 2970 カテゴリ: - チェックバルブ featured_image: "https://www.tgvalve.com/wp-content/uploads/2026/08/check-valve-sizing-and-application-guide-featured.webp" featured_image_alt: チェックバルブ チェックバルブのサイズ選定と適用ガイド - featured タイムスタンプ: 2026-08-25T09:45:06Z タグ: - チェックバルブ --- ## クイックアンサー: チェックバルブのサイズ選定と用途に関するガイド。チェックバルブのサイズ選定では、水、油、ガス、蒸気システムでの逆流や衝撃を防ぐために、バルブの種類、開弁圧力、流速を一致させる必要があります。API 594 チェックバルブは、プロセス流体の圧力を使用して開閉することで、逆流を自動的に防止します。TG Valve のフランジ付き SS316 リフトチェックバルブとフルポート [スイングチェックバルブ](https://www.tgvalve.com/wp-content/uploads/wp-mfa-exports/post/dual-plate-vs-swing-check-valve.md) は、API 594 および ASME B16.34 に準拠して設計されています。低流量ラインでは、開弁圧力は 0.5 psi と低くなっています。TG Valve はすべてのバルブを API 598 に準拠してテストしています。同社は、完全な材料トレーサビリティを備えたチェックバルブを 40 か国以上のバイヤーに供給しています。 ## API 594 チェックバルブの役割は何ですか? API 594 チェックバルブは、手動操作や外部電源なしで逆流を阻止します。一方向の流れのみを許可し、自動的に閉じます。逆止弁または一方向弁とも呼ばれます。配管システムでは、逆流によりポンプが損傷したり、製品が汚染されたり、高架タンクが空になったりする可能性があります。このバルブ設計は、順方向の流れの圧力が閉じる力を超えると開きます。そして、流れが逆になると閉じます。この自動動作により、オペレーターやアクチュエーターに頼ることなく、上流と下流の機器が保護されます。 ## チェックバルブの仕組みは? ![チェックバルブ チェックバルブのサイズ選定と適用ガイド図](https://www.tgvalve.com/wp-content/uploads/2026/08/check-valve-sizing-and-application-guide-img1-2.webp "チェックバルブ - 画像 2") チェックバルブ、またはワンウェイバルブの基本的な動作手順は、流体の圧力と流れの方向を使用して開閉することです。これは、手動操作に依存せず、アクチュエータ、ソレノイド、またはハンドホイールがないためです。順方向の流れは、閉鎖要素（ディスク、ボール、またはプレート）を押し、スプリングまたは重力機構に抗してそれを開きます。しかし、流れが遅くなったり逆になったりすると、閉鎖要素はシートに戻ります。閉鎖動作の速度によって、バルブがゆっくりと閉じるか、勢いよく閉じるかが決まります。 ## チェックバルブまたはワンウェイバルブの主な種類は何ですか? チェックバルブには、主に 6 つの種類があります。これらはほとんどの工業用配管用途をカバーし、それぞれ異なる流量条件に推奨されます。スイングチェックバルブは、流れに合わせて開き、流れが逆になると閉じるヒンジ付きディスクを備えています。ライフチェックバルブは、ピストンガイド付きディスクが真上に持ち上がります。これはグローブバルブ本体に似ています。デュアルプレートチェックバルブは、単一のスイングディスクよりも速く閉じる2つのスプリング式ハーフディスクを備えています。[チルトディスクチェックバルブ](https://www.tgvalve.com/wp-content/uploads/wp-mfa-exports/post/tilting-disc-check-valve-principle-application.md)は、バランスのとれた低衝撃の閉鎖のために、中央のトラニオンで回転するディスクを備えています。ボールワンウェイバルブは、逆流時に着座するフリーフローティングボールを備えています。これは一般的にスラリーサービスで使用されます。ストップワンウェイバルブは、チェック機能と蒸気遮断のための手動オーバーライドを組み合わせています。 ## チェックバルブの設計において、クラッキング圧力が重要な理由は何ですか? [チェックバルブのクラッキング圧力](https://www.tgvalve.com/wp-content/uploads/wp-mfa-exports/post/check-valve-cracking-pressure-guide.md) は、ディスクを持ち上げるのに必要な最小上流圧力であるため、チェックバルブの設計において重要です。ただし、クラッキング圧力が高すぎたり低すぎたりしないように注意してください。クラッキング圧力が低すぎると、低流量や不安定な流量でディスクがシートに跳ね返ってチャタリングが発生する可能性があります。一方、設定が高すぎると、不要な背圧が発生し、ポンプのエネルギーが無駄になります。ほとんどの水と油のチェックバルブは 0.5 ～ 5 psi でクラッキングします。蒸気サービスでは、多くの場合、より高い設定が必要です。チェックバルブのクラッキング圧力をシステムの最小流量に合わせて、通常の動作でディスクが完全に開いた状態を維持します。 ## チェックバルブまたはワンウェイバルブのサイズはどのように決定しますか? ![チェックバルブ チェックバルブのサイズ選定と適用ガイド図](https://www.tgvalve.com/wp-content/uploads/2026/08/check-valve-sizing-and-application-guide-img2-2.webp "チェックバルブ - 画像 3") チェックバルブのサイズ選定では、バルブを流量と流速に合わせて、ディスクが通常流量と最大流量で完全に持ち上げられた状態を維持する必要があります。適切なサイズ選定では、チャタリングやスラムを避けるために、圧力降下を許容範囲内に保つことも必要です。 ### ステップ 1: プロセスデータの収集 流体の種類と比重、流量、動作圧力と温度、パイプのサイズとレイアウトなどのデータを収集します。 ### ステップ 2: まずバルブの種類を選択する 異なる種類のバルブには、異なる最小流速と Cv 特性があります。スイングチェックバルブは、フラッパーを完全に持ち上げるのに十分な流速が必要です。リフトチェックバルブなどのサイレントバルブまたはスプリングロードバルブは、多くの場合、より低い最小流速が必要です。同じラインでも、タイプによって必要なサイズが変わります。 ### ステップ 3: 速度と最小リフト要件を確認します。メーカーは通常、ディスクを完全に開いた状態に保つための最小速度を指定します。一般的な範囲は、水の場合、約 0.6 ～ 1.2 m/s です。ただし、確認のためにメーカーの仕様書を確認してください。この式を使用して、通常の流量での平均速度を計算します。 ![チェックバルブ チェックバルブのサイズと適用ガイド図](https://www.tgvalve.com/wp-content/uploads/2026/08/check-valve-sizing-and-application-guide-img3-2.webp "チェックバルブ - 画像 4") 結果を、そのバルブのタイプとサイズに対するメーカーのフルリフトの最小速度と比較します。予想される最小流量でも、ディスクの「ハンチング」による摩耗や騒音を避けるのに十分な速度であることを確認します。 ### ステップ 4: 流量係数 (Cv) を使用して圧力降下を確認します。メーカーは、各サイズ/タイプに対して推奨 Cv (または Kv) を提供します。Cv は、1 psi の圧力降下で通過する 60°F の水の流量 (GPM) として定義されます。通常の流量でのワンウェイ バルブの許容圧力降下を決定します。 ### ステップ 5: すべての流量条件で確認します。最小流量、通常の流量、および最大流量に基づいて選択したバルブを確認します。 - 最小流量: ディスクはまだ十分に持ち上げられており、過度のチャタリングはありません。 - 通常流量: 圧力降下は予算内であり、速度は推奨範囲内です。 - 最大流量: 圧力降下はまだ許容範囲内であり、過度の騒音やキャビテーションのリスクはありません。バルブが特定の流量でのみ適切にサイズ設定されているが、最小または最大流量で不具合が発生する場合は、サイズまたはタイプを調整します。 ### ステップ 6: 設置と配管の影響を考慮する 設置前に、乱流とディスクの不安定性を低減するために、上流/下流に推奨される直線配管を用意してください。向きが正しいことを確認してください。メーカーが許可しない限り、バルブをポンプ、エルボ、またはその他の障害物に近づけすぎないようにしてください。 ## 非スラム設計が重要な理由 [非スラムチェックバルブ](https://www.tgvalve.com/wp-content/uploads/wp-mfa-exports/post/non-slam-check-valve-guide.md) 設計が重要なのは、ウォーターハンマーを回避するのに十分な遅さでありながら、逆流を止めるのに十分な速さだからです。ウォーターハンマーは、一方向バルブが突然の流れの逆転に対して急に閉じるときに発生します。この動作により、パイプラインに圧力スパイクが伝わります。繰り返しのスラムイベントにより、パイプジョイント、ガスケット、およびバルブ内部が時間とともに疲労します。逆止弁の設計とテストはどの規格に準拠していますか? 産業用バルブの要件のほとんどは、API 594、API 6D、および ASME B16.34 の 3 つの規格で定義されています。 1. API 594 は、ウェーハおよびフランジ付きチェックバルブの設計、寸法、およびバルブ固有のテストをカバーしています。 2. API 6D は、送電サービスで使用されるチェックバルブを含む、パイプラインバルブ全般に適用されます。 3. ASME B16.34 は、バルブ本体の材質とクラスの圧力-温度定格を設定します。認証範囲はメーカーによって異なるため、購入者はサプライヤーがどの規格でテストしているかを確認する必要があります。 ## チェックバルブの設置に関するベストプラクティスとは？ チェックバルブの設置には、設計どおりに機能するために正しい向きと流れの方向が必要です。 - スイングチェックバルブは、ヒンジの設計に応じて、水平または垂直の上昇流ラインに設置されます。 - リフトチェックバルブは、ガイドディスクが重力によって再着座するため、水平に設置する必要があります。 バルブ本体に鋳造された矢印は、流れの方向を示しているので、必ず確認してください。逆方向にすると、バルブがシールされなくなります。 上流と下流に直管を通すと、ディスクの早期摩耗の原因となる乱流が軽減されます。 ## 用途に応じてチェックバルブまたはワンウェイバルブを選択するには？ チェックバルブの選択は、特定の用途の媒体、圧力クラス、および衝撃リスクによって異なります。 - 水および廃水：鋳鉄またはダクタイル鋳鉄製のスイングバルブまたはデュアルプレートバルブ。 - 石油およびガスバルブソリューション：API 6D 定格の炭素鋼製のリフトバルブまたはデュアルプレートバルブ。 - 化学処理ソリューション：耐腐食性のため、SS316 リフトまたはボールチェックバルブ。 - 蒸気システム：高温定格のストップチェックバルブまたはチルトディスクバルブ。 ## バルブの故障の原因は？ チェックバルブの故障のほとんどは、製造上の欠陥ではなく、サイズまたは選択の間違いに起因します。 - バルブが大きすぎる、または流量に対してクラッキング圧力が低すぎるためにチャタリングが発生します。 - 高速反転サービスでゆっくり閉じるバルブから発生するウォーターハンマー。 - ディスクの摩耗、破片、または不適合なシート材料によるシート漏れ。 - 腐食の蓄積または最小速度以下で動作する小型バルブによる固着。 ## 主なタイプを比較するには？ この表は、6 つの主なタイプ全体で、衝撃リスク、方向、および一般的なアプリケーションを比較しています。 | **タイプ** | **衝撃リスク** | **方向** | **標準的なクラッキング圧力** | **最適なアプリケーション** | | --- | --- | --- | --- | --- | | **スイングチェックバルブ** | 中程度から高 | 水平または垂直上向き | 0.1～1 psi | 水、廃水 | | **リフトチェックバルブ** | 低～中程度 | 水平のみ | 1～5 psi | 石油およびガス、化学 | | **デュアルプレートチェックバルブ** | 低 | 水平または垂直 | 0.5～2 psi | 高圧水、石油およびガス | | **チルトディスクチェックバルブ** | 低 | 水平または垂直 | 0.3-1.5 psi | 蒸気、高速サービス | | ボールワンウェイバルブ | 低圧 | 水平または垂直 | 0.5-3 psi | スラリー、粘性媒体 | | ストップワンウェイバルブ | 低圧 (手動オーバーライド) | 水平 | オペレーターによる設定 | 蒸気遮断 | ## バルブのサイズ選定と選択に TG Valve を選ぶ理由とは？ 製造パートナーとして TG Valve を選ぶことで、すべてのバルブがシステムの仕様に基づいてサイズ選定されることが保証されます。 TG Valve が製造するフランジ付き SS316 リフトチェックバルブは、ASME B16.34 規格に従ってテストされたガイドディスク構成になっています。 TG Valve のフランジ付き SS316 リフトチェックバルブは、ASME B16.34、クラス 150 からクラス 600 までの定格のガイドディスク設計を使用しています。 当社のフルポートスイングチェックバルブは、出荷前に API 598 シートおよびシェルテストに合格しています。すべてのバルブには、完全なトレーサビリティを確保するために、ミルテストレポートと材料証明書が添付されています。当社は、40か国以上の水処理、石油・ガス、化学処理分野のお客様に逆止弁を供給してきました。ヒーロー製品ハイライト [ ![フルポートダブルフランジスイングチェックバルブ](https://www.tgvalve.com/wp-content/uploads/2025/06/Swing-check-valve-1.jpg) フルポートダブルフランジスイングチェックバルブ **本体とボール:** 炭素ステンレス鋼、ステンレス鋼、ダクタイル鋳鉄 **シール:** ソフトシール、金属対金属 **設計および製造規格:** API 6D/API 594/ASME B16.34/BS 1868 製品を見る ](https://www.tgvalve.com/product/full-port-double-flange-swing-check-valve/)## よくある質問 ### ボイラー給水ラインでチャタリングする古いスイングチェックバルブを交換します。最初に何をチェックすればよいですか? まず、クラッキング圧力定格をチェックし、最小流量条件と比較します。古いバルブが低流量時にチャタリングを起こしていた場合、より高い定格のクラッキング圧力を備えたデュアルプレートまたはチルトディスク設計で通常は解決します。 ### リフトチェックバルブを垂直に取り付けることはできますか? いいえ。標準のリフトチェックバルブは、ディスクが重力によって再着座するため、水平に取り付ける必要があります。垂直ラインの場合は、スプリングロード式リフト設計を要求するか、垂直上向き流量定格のスイングバルブまたはデュアルプレートバルブに切り替えてください。 ### マルチポンプステーションでバルブがウォーターハンマーを引き起こしているかどうかを知るにはどうすればよいですか? ポンプが停止したとき、または別のポンプがヘッダーを引き継いだときに、バンという音がするかどうか聞いてください。これは通常、スイングチェックバルブが勢いよく閉じる音です。各ポンプ吐出口にスプリングアシスト式のデュアルプレートバルブまたはチルトディスクバルブを取り付けると、通常は解決します。 [無料見積もりを取得](https://www.tgvalve.com/wp-content/uploads/wp-mfa-exports/page/contact.md)