{"id":1685,"date":"2025-12-10T09:00:00","date_gmt":"2025-12-10T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tgvalve.com\/?p=1685"},"modified":"2025-12-15T07:18:27","modified_gmt":"2025-12-15T07:18:27","slug":"butterfly-valve-material-overview","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tgvalve.com\/pt\/blog\/butterfly-valve\/butterfly-valve-material-overview\/","title":{"rendered":"Quais materiais s\u00e3o usados nas v\u00e1lvulas borboleta?"},"content":{"rendered":"

O material da v\u00e1lvula borboleta que voc\u00ea escolher depender\u00e1 do corpo, disco, sede e revestimento. As op\u00e7\u00f5es mais comuns incluem a\u00e7o carbono, a\u00e7o inoxid\u00e1vel, a\u00e7o duplex, ligas de n\u00edquel, tit\u00e2nio e bronze de n\u00edquel-alum\u00ednio. Cada material suporta diferentes press\u00f5es, temperaturas e condi\u00e7\u00f5es de corros\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Vis\u00e3o geral dos materiais das v\u00e1lvulas borboleta<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

V\u00e1lvulas borboleta<\/a> Utilizam-se materiais diferentes para o corpo, disco, sede e revestimento, pois cada componente est\u00e1 sujeito a exig\u00eancias espec\u00edficas de press\u00e3o, temperatura e fluido. A tabela abaixo oferece um guia r\u00e1pido para a sele\u00e7\u00e3o do material do disco da v\u00e1lvula borboleta, antes de comparar cada op\u00e7\u00e3o em detalhes.<\/p>\n\n\n\n

Componente<\/strong><\/td>Materiais t\u00edpicos<\/strong><\/td>Por que \u00e9 usado?<\/strong><\/td><\/tr>
Corpo<\/strong><\/td>A\u00e7o carbono, a\u00e7o inoxid\u00e1vel, ferro fundido nodular<\/td>Resist\u00eancia, capacidade de press\u00e3o, equil\u00edbrio de custos<\/td><\/tr>
Disco<\/strong><\/td>A\u00e7o inoxid\u00e1vel, duplex, liga de n\u00edquel, tit\u00e2nio<\/td>Contato direto com o fluido, resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o, estabilidade de torque<\/td><\/tr>
Assento<\/strong><\/td>EPDM, NBR, PTFE, assento met\u00e1lico<\/td>Desempenho de veda\u00e7\u00e3o, faixa de temperatura, compatibilidade qu\u00edmica<\/td><\/tr>
Forro<\/strong><\/td>Borracha (EPDM\/NBR), PTFE<\/td>Prote\u00e7\u00e3o da carroceria, resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o, isolamento de fluidos<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

1. A\u00e7o carbono<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

O a\u00e7o carbono \u00e9 um dos materiais mais comuns para corpos de v\u00e1lvulas borboleta. Ele funciona bem quando o controle de custos \u00e9 mais importante do que a resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o. WCB e LCC s\u00e3o as duas classes de a\u00e7o utilizadas em muitas f\u00e1bricas.<\/p>\n\n\n\n

O corpo de uma v\u00e1lvula borboleta WCB suporta temperaturas mais altas. O corpo LCC funciona em temperaturas mais baixas. Ambos s\u00e3o geralmente fundidos em areia, pois o a\u00e7o carbono flui bem em moldes de fundi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A principal vantagem \u00e9 simples: \u00e9 acess\u00edvel. Voc\u00ea obt\u00e9m propriedades mec\u00e2nicas robustas a um baixo custo. A desvantagem \u00e9 a corros\u00e3o, que pode limitar o desempenho da v\u00e1lvula em meios \u00e1cidos ou ricos em cloreto.<\/p>\n\n\n\n

2. A\u00e7o inoxid\u00e1vel<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

O a\u00e7o inoxid\u00e1vel resolve o problema da corros\u00e3o. Ele forma uma camada protetora de \u00f3xido que suporta diversos tipos de agentes corrosivos. Al\u00e9m disso, apresenta boa resist\u00eancia a altas e baixas temperaturas.<\/p>\n\n\n\n

Os a\u00e7os inoxid\u00e1veis austen\u00edticos s\u00e3o os mais utilizados na sele\u00e7\u00e3o de materiais para v\u00e1lvulas borboleta. Eles mant\u00eam sua resist\u00eancia em condi\u00e7\u00f5es criog\u00eanicas e suportam \u00e1gua, produtos qu\u00edmicos e muitos fluidos industriais. O a\u00e7o inoxid\u00e1vel duplex oferece maior resist\u00eancia mec\u00e2nica e s\u00f3lida resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o. Isso pode ser vantajoso quando as velocidades de fluxo s\u00e3o altas ou quando h\u00e1 risco de corros\u00e3o por pite.<\/p>\n\n\n\n

3. A\u00e7o inoxid\u00e1vel duplex<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

O a\u00e7o inoxid\u00e1vel duplex oferece um equil\u00edbrio entre resist\u00eancia e tenacidade. Al\u00e9m disso, apresenta melhor resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o por pites e frestas do que os a\u00e7os inoxid\u00e1veis austen\u00edticos padr\u00e3o. Isso \u00e9 uma vantagem em condi\u00e7\u00f5es de altos n\u00edveis de cloreto.<\/p>\n\n\n\n

A principal vantagem \u00e9 a resist\u00eancia mec\u00e2nica e a resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o. A principal desvantagem \u00e9 o custo. \u00c9 mais elevado do que o a\u00e7o inoxid\u00e1vel padr\u00e3o, mas muito mais baixo do que as ligas de n\u00edquel ou tit\u00e2nio.<\/p>\n\n\n\n

4. Ligas de n\u00edquel<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

As ligas de n\u00edquel entram em cena quando as condi\u00e7\u00f5es de servi\u00e7o se tornam severas. Hastelloy e outras ligas \u00e0 base de n\u00edquel resistem a meios agressivos que degradam a camada de \u00f3xido do a\u00e7o inoxid\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

Isso pode incluir \u00e1cidos oxidantes, \u00e1cidos redutores ou misturas qu\u00edmicas. Ligas de n\u00edquel s\u00e3o frequentemente escolhidas como material para o disco da v\u00e1lvula borboleta quando o disco est\u00e1 sujeito \u00e0 exposi\u00e7\u00e3o constante a produtos qu\u00edmicos. A desvantagem \u00e9 que elas custam v\u00e1rias vezes mais do que o a\u00e7o inoxid\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

5. Ligas de tit\u00e2nio<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

O tit\u00e2nio \u00e9 escolhido quando a resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o precisa ser extremamente alta. Ele funciona especialmente bem em \u00e1gua do mar, usinas de dessaliniza\u00e7\u00e3o offshore, sistemas de cloro e \u00e1gua tratada com hipoclorito.<\/p>\n\n\n\n

O tit\u00e2nio tamb\u00e9m possui a melhor rela\u00e7\u00e3o resist\u00eancia\/peso. Isso pode reduzir a carga de instala\u00e7\u00e3o quando as estruturas da tubula\u00e7\u00e3o n\u00e3o suportam v\u00e1lvulas pesadas.<\/p>\n\n\n\n

6. Bronze de n\u00edquel-alum\u00ednio<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

O bronze de n\u00edquel-alum\u00ednio \u00e9 outra op\u00e7\u00e3o robusta para sistemas de \u00e1gua do mar. Ele resiste \u00e0 forma\u00e7\u00e3o de biofilme melhor do que o a\u00e7o inoxid\u00e1vel. Al\u00e9m disso, \u00e9 adequado para salmoura, \u00e1gua do mar e diversos fluxos de \u00e1gua industriais.<\/p>\n\n\n\n

O custo \u00e9 semelhante ao dos a\u00e7os inoxid\u00e1veis b\u00e1sicos. O desafio reside na corros\u00e3o galv\u00e2nica. Se uma v\u00e1lvula borboleta de bronze de n\u00edquel-alum\u00ednio for conectada a uma tubula\u00e7\u00e3o de a\u00e7o inoxid\u00e1vel, a v\u00e1lvula pode corroer rapidamente em \u00e1gua do mar. Os engenheiros resolvem esse problema com kits de isolamento e isolamento adequado dos flanges.<\/p>\n\n\n\n

Guia de Sele\u00e7\u00e3o de Materiais para Discos de V\u00e1lvulas Borboleta<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O disco entra em contato direto com o fluido. Portanto, o guia de sele\u00e7\u00e3o de materiais para discos de v\u00e1lvulas borboleta concentra-se na corros\u00e3o, velocidade do fluxo e eros\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Os discos de a\u00e7o carbono s\u00e3o utilizados em servi\u00e7os gerais.<\/li>\n\n\n\n
  • Discos de a\u00e7o inoxid\u00e1vel suportam \u00e1gua, vapor, produtos qu\u00edmicos e corrosivos leves.<\/li>\n\n\n\n
  • Discos duplex resistem \u00e0 corros\u00e3o por pites em ambientes com cloreto.<\/li>\n\n\n\n
  • Discos de liga de n\u00edquel suportam meios qu\u00edmicos agressivos.<\/li>\n\n\n\n
  • Os discos de tit\u00e2nio s\u00e3o resistentes \u00e0 \u00e1gua do mar e ao cloro.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    O material do disco tamb\u00e9m afeta o torque. Materiais mais resistentes reduzem a deforma\u00e7\u00e3o e ajudam o disco a vedar de forma consistente ao longo de ciclos prolongados.<\/p>\n\n\n\n