ما هي مجموعة صمام الكرة؟ دليل قطع الغيار للشركات
صمام الكرة المقاوم للحريق
ما هو صمام الكرة المقاوم للحريق؟
9 نوفمبر 2025
أنواع مقاعد صمام الفراشة ودليل الاختيار
أنواع مقاعد صمام الفراشة ودليل الاختيار
1 ديسمبر 2025

المكونات الرئيسية لمجموعة صمام الكرة

9 نوفمبر 2025

تشتمل المكونات الرئيسية لمجموعة صمام الكرة على جسم الصمام والكرة والساق والمقاعد والأختام. تعمل هذه الأجزاء معًا للتحكم في تدفق السوائل وإنشاء مانع تسرب عند إغلاق الصمام. يمكنك أيضًا العثور على مكونات إضافية مثل غطاء المحرك، وصامولة الغدة، والمشغلات في العديد من التجميعات.

ما هي مجموعة صمام الكرة؟

صمام الكرة هو وحدة متكاملة تضم جميع الأجزاء اللازمة للتحكم في تدفق السائل بربع دورة. يشمل هذا النظام جسم الصمام، والكرة الداخلية، والساق، والمقاعد، والأختام، وآلية التشغيل. عند دوران المقبض 90 درجة، يُدير الكرة داخل جسم الصمام للسماح بتدفق السائل عبر النظام أو منعه.

أجزاء مجموعة صمام الكرة الرئيسي

تتكون مجموعة صمام الكرة من عدة مكونات أساسية تعمل معًا لتشغيل آليتها.

جسم الصمام

جسم الصمام هو الغلاف الرئيسي الذي يحتوي على جميع المكونات الداخلية. تتوفر أجسام صمامات الكرة بثلاثة تكوينات: تصميم من قطعة واحدة، وتصميم من قطعتين، وتصميم من ثلاث قطع. تُعد أجسام القطعة الواحدة اقتصادية للاستخدامات القياسية. أما الأغطية المكونة من قطعتين فهي الخيار الأكثر شيوعًا للاستخدامات الصناعية العامة. تتيح أجسام القطع الثلاث سهولة إزالة الجزء الأوسط للتنظيف والصيانة دون فصل الصمام بالكامل عن خط الأنابيب.

كرة

الكرة المجوفة المثقوبة هي العنصر المركزي الذي يتحكم في التدفق. عند محاذاتها مع منافذ الدخول والخروج، يمر السائل عبر الثقب الموجود في مركز الكرة. يؤدي تدوير الكرة بزاوية 90 درجة إلى وضع الجانب الصلب عبر مسار التدفق، مما يؤدي إلى منع مرور السوائل. الفولاذ المقاوم للصدأ والنحاس المطلي بالكروم هي المواد الشائعة المستخدمة في صناعة الكرة.

ينبع

يربط الجذع الكرة بالمقبض أو المُشغِّل. ينقل قوة الدوران من آلية التشغيل إلى الكرة. تمنع السيقان المقاومة للانفجار قذف الجذع في تطبيقات الضغط العالي. يمر الجذع عبر جسم الصمام وهو مُحكم الغلق لمنع التسرب الخارجي.

المقاعد والأختام

تشكل المقاعد سطحًا للختم على جانبي الكرة. عندما يغلق الصمام، تضغط الكرة على هذه المقاعد لمنع التسرب. يُعدّ PTFE مادةَ التثبيت الأكثر شيوعًا في التطبيقات القياسية. في التطبيقات التي تتطلب ضغطًا وحرارةً عاليتين أو مواد كيميائية أكّالة، تُستخدم مواد Viton أو FKM أو Nitrile أو PEEK. تُوفّر الحلقات الدائرية (O-rings) وحلقات الدعم وحشوات الشيفرون إحكامًا إضافيًا في نقاط مُختلفة من التجميع.

الموانئ

المنافذ هي الفتحات التي يدخل منها السائل ويخرج من الصمام. تحتوي صمامات الكرة القياسية على منفذين: مدخل ومخرج. تتصل المنافذ بنظام الأنابيب من خلال طرق مختلفة:

المقبض أو المحرك

تستخدم صمامات الكرة اليدوية مقبضًا ربع دورة للتشغيل. دورة 90 درجة للمقبض تُفتح الصمام أو تُغلقه تمامًا. المقابض القابلة للقفل تمنع العبث أو التشغيل غير المقصود. تستخدم الصمامات الآلية مشغلات مثبتة على ساق الصمام. تشمل أنواع المشغلات:

  • المحركات الكهربائية
  • المحركات الهوائية
  • المحركات الهيدروليكية

غطاء محرك السيارة

يغطي الغطاء الجزء العلوي من جسم الصمام ويؤمن مجموعة الساق. يُتيح الوصول إلى المكونات الداخلية للصيانة. كما يحمي الغطاء ساق الصمام والحشوة من التلف الخارجي. يُثبّت الغطاء بجسم الصمام ويضغط مادة الحشوة حول ساق الصمام.

صمولة الغدة والتعبئة

تعمل صمولة الغدة على ضغط مادة التعبئة حول الجذع لإنشاء ختم ومنع التسرب الخارجي. تُوضع مادة التغليف في صندوق الحشو بين الساق وجسم الصمام. يُعدّ تغليف الجرافيت شائعًا في التطبيقات ذات درجات الحرارة العالية، بينما يُناسب تغليف PTFE الظروف القياسية.

غسالات الدفع

تُقلل غسالات الدفع الاحتكاك بين الكرة وجسم الصمام أثناء التشغيل. تُقلل هذه الغسالات عزم التشغيل وتُطيل عمر المكونات. كما أنها تُعالج القوى المحورية الناتجة عن دوران الكرة تحت الضغط.

رسم تجميع صمام الكرة: قراءة المكونات

يوفر رسم تجميع صمام الكرة عرضًا مقطعيًا للصمام، يوضح كيفية تركيب كل مكون معًا. تستخدم هذه الرسومات الفنية علامات ترقيم لتحديد أجزاء مثل الهيكل، والكرة، والساق، والمقاعد، وغطاء المحرك، والأختام. كما يوضح الرسم الأبعاد، ومواصفات المواد، والاتجاه الصحيح لأسطح الإغلاق.

العناصر الرئيسية في رسومات التجميع:

  • تحديد المكونات: الأرقام تتوافق مع كل جزء في قائمة المواد
  • المشاهد المقطعية: إظهار الترتيب الداخلي ومحاذاة الأجزاء
  • البيانات الأبعادية: القياسات الحرجة للتركيب والصيانة المناسبة
  • نداءات المواد: تحديد المواد للمكونات التي تحتوي على الضغط

كل مجموعة صمام الكرة CTGV يتم فحص المكونات بالكامل قبل الشحن، مما يضمن محاذاة دقيقة وأداء ختم متفوق.

صمام الكرة المحورية المصبوب API6D
صمام الكرة المحورية المصبوب API6D
نطاق الحجم: 2 بوصة ~ 48 بوصة (DN50 ~ DN1200) تصنيف الضغط: الفئة 150 رطل ~ 2500 رطل مادة الجسم: الفولاذ الكربوني (A105، WCB)، الفولاذ المقاوم للصدأ (SS304، SS316) معيار التصميم: API 6D، ASME B16.34

مجموعة صمام الكرة المكونة من قطعتين مقابل التصميمات الأخرى

يُعدّ صمام الكرة المكون من قطعتين التصميم الأكثر تنوعًا للتطبيقات الصناعية. فهو يُقسّم الهيكل إلى قسمين مُثبّتين بمسامير، مما يسمح بالوصول إلى المكونات الداخلية دون الحاجة إلى إزالة الصمام من الخط. تُوفّر الصمامات المكونة من قطعة واحدة أقل تكلفة، ولكنها تتطلب إزالتها بالكامل للصيانة الداخلية. أما الصمامات المكونة من ثلاث قطع، فتُتيح سهولة الوصول إلى الصيانة، ولكن بتكلفة أولية أعلى.

بفضل خطوط التجميع الآلية وسجلات الإنتاج القابلة للتتبع، تضمن شركة CTGV جودة ثابتة في كل دفعة من الصمامات.

تُصنّع شركة CTGV مجموعات صمامات كروية بمكونات مُختبرة الجودة للتطبيقات الصناعية الصعبة. تصفح موقعنا مجموعة صمام الكرة للعثور على التجميع المناسب لمتطلبات نظامك.

خاتمة

تعمل أجزاء صمام الكرة معًا لتوفير تحكم موثوق في التدفق عند ربع دورة. يُحدد رسم تجميع صمام الكرة مواقع المكونات ومواصفاتها أثناء الصيانة. يوفر تصميم مجموعة صمام الكرة المكون من قطعتين أفضل توازن بين التكلفة والقدرة على الخدمة لمعظم التطبيقات الصناعية.

احصل على عرض أسعار