Les vannes papillon ne sont pas automatiquement des vannes à passage intégral. Elles peuvent être soit des vannes papillon, soit des vannes papillon. vanne papillon à passage intégral (à passage intégral) ou à passage réduit. Cela dépendrait du modèle et du fabricant.
Différentes applications nécessitent différents types de vannes. Dans ce cas, il faut choisir entre une port complet vs port standard dépend de facteurs importants. Ces facteurs sont : chute de pression, la taille et le poids, le coût et l'application en fonction du milieu de traitement.
Cet article compare les vannes à passage intégral et les vannes à passage réduit. Il vous guidera également dans le choix du type de vanne adapté à votre projet industriel.
Qu'est-ce qu'une vanne papillon à passage intégral ?
Une vanne à passage intégral possède un alésage interne dont le diamètre correspond à celui du tuyau raccordé. Lorsque le clapet est complètement ouvert, le fluide circule librement. C'est pourquoi ces vannes sont recommandées pour les applications nécessitant une régulation rapide du débit.
Différenciation d'une vanne papillon à passage réduit
Une vanne à passage réduit, ou à passage standard, possède un diamètre intérieur inférieur à celui de la tuyauterie à laquelle elle est raccordée. Cette différence de diamètre engendre une chute de pression lors du passage du fluide, ce qui nécessite une énergie de pompage plus importante pour maintenir le même débit. Cette vanne permet de réaliser des économies de coût et de poids pour les systèmes non critiques.
Quelles sont les principales différences entre les vannes à passage intégral et les vannes à passage standard ?
Les différences entre ces deux vannes se mesurent en termes de section de passage, de perte de charge, de taille et de poids, de coût et d'application.
Le premier facteur est le rendement d'écoulement. Les vannes à passage standard réduisent considérablement le débit car elles créent un goulot d'étranglement. En revanche, une conception à passage intégral permet d'obtenir des coefficients de débit (Kv) 30 à 50% supérieurs pour une même perte de charge. Il en résulte un débit accru sans augmentation de la capacité de la pompe.
Un autre facteur est la perte de charge. Les vannes à passage réduit entraînent une chute de pression deux à quatre fois supérieure. Cela augmente les coûts énergétiques, notamment en cas de fonctionnement continu (24 h/24 et 7 j/7).
Les vannes papillon à passage intégral sont plus grandes, avec un corps et un disque plus lourds. Les modèles à passage réduit sont plus compacts et coûtent de 15 à 250 £ de moins à l'achat. Les vannes à passage réduit sont préconisées pour les installations à espace restreint ou les applications à faible criticité.
Les vannes à passage standard sont plus faciles à actionner. Plus légères et avec des intervalles plus courts, elles nécessitent des couples de manœuvre moindres et des actionneurs plus compacts. Cela rend la commande manuelle ou pneumatique compacte plus pratique.
Porcher La compatibilité est uniquement assurée pour les vannes à passage intégral. Choisissez des vannes à passage intégral si vous devez faire circuler des racleurs d'inspection ou de nettoyage dans votre canalisation.
Ce tableau résume les principales différences :
| Fonctionnalité | Passage intégral (alésage maximal) | Port réduit (standard) |
| Diamètre d'alésage | Correspond au diamètre intérieur du tuyau | Plus petit que le diamètre du tuyau |
| Chute de pression (ΔP) | Négligeable ; flux optimisé | Important ; crée des turbulences |
| Capacité de raclage | Compatible avec les cochons nettoyeurs | Non compatible |
| Normes typiques | API 609 / ISO 5752 | Commercial général |
| Cas d'utilisation optimal | Pétrole et gaz, boues, débit élevé | CVC, air comprimé |
Étude de cas : Passage à un système à pleine ouverture dans une station de traitement des eaux
Une station de traitement des eaux municipale a constaté une hausse de ses coûts d'électricité suite au fonctionnement continu de ses canalisations DN200. Le problème résidait dans les vannes papillon standard installées sur l'ensemble du réseau, qui engendraient une chute de pression excessive, entraînant une augmentation de la consommation d'énergie de pompage.
L'installation a réduit sa consommation d'énergie des pompes en remplaçant les vannes en ligne critiques par des vannes à passage intégral. Ce changement a permis de diminuer les coûts d'exploitation annuels et d'allonger la durée de vie des pompes. C'est un exemple concret de la manière dont… port complet vs port standard Cette décision va bien au-delà du prix d'achat de la vanne.
Conclusion
Vannes papillon à triple excentration (TOV) homologués pour Classe ASME 300 Les modèles de classe 600 offrent des performances optimales. Contrairement aux conceptions concentriques classiques, ces déports optimisés utilisent un système de came pour minimiser l'usure du siège, surmontant ainsi les restrictions de débit et les limitations de pression des modèles standard. vannes à siège élastique.
Optez pour une configuration à passage intégral afin de minimiser les pertes de charge, de faciliter le support et le raclage, et de réduire les coûts énergétiques. Ceci est particulièrement important pour les applications critiques telles que les installations pétrolières, gazières ou de traitement des eaux. Pour les environnements moins exigeants, comme les systèmes de chauffage, ventilation et climatisation (CVC) ou d'air comprimé, les vannes à passage standard constituent une solution économique et compacte.
Depuis 1985, CTGV a mis à profit son usine de 66 000 m² et sa capacité annuelle de 20 000 tonnes pour fabriquer plus de 80 types de vannes.
CTGV met à votre disposition son expertise directe d'usine pour vous aider à choisir entre des vannes à passage intégral conçues sur mesure pour un débit maximal et des configurations standard pour une utilisation générale. Consultez notre équipe d'ingénieurs pour plus d'informations. Certifié ISO Spécifications des vannes adaptées aux exigences de débit de votre pipeline.
