Solutions de vannes cryogéniques pour applications GNL et basses températures
Les terminaux GNL, les réservoirs de stockage et les systèmes de gaz industriels fonctionnent à des températures pouvant atteindre -196 °C, où les vannes standard se fissurent, se bloquent ou perdent leur étanchéité. CTGV fabrique des vannes papillon cryogéniques à triple excentration, conçues spécifiquement pour l'isolation à très basse température, testées selon la norme BS 6364 et ayant fait leurs preuves pendant quatre ans en conditions de fonctionnement sans fuite dans un terminal GNL.
Pourquoi le service cryogénique nécessite une vanne différente
Une vanne fonctionnant de manière fiable à température ambiante peut tomber en panne en quelques heures à -196 °C. Trois principes de conception distinguent une véritable vanne cryogénique d'une vanne industrielle standard adaptée aux basses températures.
Étanchéité métal sur métal
Les sièges en élastomère souple perdent de leur élasticité et se fissurent lorsque la température descend jusqu'à -196 °C. La conception cryogénique à triple décalage de CTGV utilise un siège métallique à étanchéité forcée qui maintient l'intégrité de l'étanchéité sans dépendre d'un matériau d'étanchéité qui devient cassant par grand froid.
Géométrie à triple décalage
La structure à triple décalage soulève le disque du siège dès l'ouverture de la vanne, évitant ainsi l'usure du siège par frottement. Cette absence totale de frottement est essentielle en service cryogénique, où tout contact par friction accélère l'usure à basse température.
Matériaux corporels résistants au froid
L'acier au carbone standard devient cassant et sujet à la rupture aux températures cryogéniques. CTGV spécifie des nuances d'acier inoxydable pour le corps (CF8, CF8M) sélectionnées pour leur maintien de la ductilité à -196 °C, évitant ainsi le risque de rupture fragile qui disqualifie l'acier de vanne ordinaire pour une utilisation dans les applications GNL.
Adapté à votre système cryogénique
Les deux configurations cryogéniques à triple compensation de CTGV sont conçues pour différents points d'un système de GNL ou de gaz industriel. Sélectionnez un scénario ci-dessous pour découvrir le défi typique et la configuration recommandée par CTGV.
Pipeline de transfert du terminal GNL
Les conduites de transfert de grand diamètre des terminaux GNL transportent un flux continu à -162 °C et nécessitent des vannes d'isolement pouvant être installées sur de longues sections de tuyauterie soudées sans risque de fuite au niveau du joint, même après des années de cycles thermiques. Les raccords à brides boulonnées constituent un point de défaillance fréquent en raison de la dilatation et de la contraction de la conduite.
La configuration à entrée latérale et soudure bout à bout élimine totalement le joint de bride, supprimant ainsi la voie de fuite que les cycles thermiques révèlent dans les conceptions à brides. Conçue pour une pression nominale de PN100 et un diamètre nominal jusqu'à DN1200, elle est adaptée aux conduites de transfert de grand diamètre typiques des réseaux de tuyauterie de terminaux ; c'est précisément la configuration fournie par CTGV pour un pipeline de terminal GNL à -162 °C qui fonctionne depuis quatre ans sans fuite.
Isolation de l'entrée/sortie du réservoir de stockage
Les vannes montées directement sur les buses des réservoirs de stockage de GNL sont des points d'isolation critiques pour la sécurité — si les composants internes nécessitent une inspection ou un remplacement du siège, le retrait de l'ensemble du corps de la vanne du raccord du réservoir pour la maintenance est coûteux et prolonge le temps d'arrêt du réservoir.
La conception à accès par le haut permet d'entretenir les garnitures (disque, tige et siège) en retirant uniquement le couvercle supérieur, sans déconnecter le corps de la vanne de la canalisation. Pour une vanne d'isolement de réservoir qui peut ne pas nécessiter d'entretien pendant des années, mais qui doit être accessible en cas de besoin, cela évite l'arrêt complet de la canalisation pour accéder aux composants internes.
Vannes en ligne nécessitant un accès fréquent pour l'entretien
Les points d'arrêt critiques d'un système cryogénique, notamment ceux situés à proximité d'équipements rotatifs ou de modules de traitement, peuvent nécessiter une inspection périodique afin de contrôler l'usure des sièges ou l'état des actionneurs. Dans le cadre d'un programme de maintenance rigoureux, il est impossible de démonter systématiquement une vanne d'entrée latérale pour chaque inspection.
L'accès par le haut permet d'effectuer les inspections programmées sans avoir à interrompre le raccordement de la canalisation. Disponible avec des raccords bout à bout soudés ou à double bride, il peut être configuré pour s'adapter à une conduite cryogénique entièrement soudée ou à une section conçue pour un démontage périodique, offrant ainsi aux équipes de maintenance une grande flexibilité sans compromettre l'étanchéité cryogénique.
Systèmes d'azote liquide, d'oxygène et d'éthylène
Les installations industrielles de gaz manipulant de l'azote liquide, de l'oxygène liquide ou de l'éthylène sont confrontées au même risque de fragilisation à basse température que le GNL, mais avec une contrainte supplémentaire : le service à l'oxygène liquide exige des composants non réactifs et nettoyés, car les lubrifiants standard et certains élastomères ne sont pas compatibles avec un milieu cryogénique oxydant.
La même plateforme à triple déport utilisée pour le GNL s'applique directement aux autres gaz cryogéniques, le choix des matériaux et des joints étant adapté à chaque fluide : corps en acier inoxydable CF8M pour les applications cryogéniques courantes, avec une préparation pour l'oxygène disponible sur demande. La configuration à siège métallique, en particulier, élimine tout problème de compatibilité avec les élastomères pour les applications à l'oxygène.
Vannes papillon cryogéniques à triple excentration (Série de vannes papillon cryogéniques)
La gamme cryogénique de CTGV couvre deux configurations de raccordement terminal, toutes deux construites sur la même plateforme à triple décalage et à étanchéité métallique validée dans le service de terminaux GNL.
Vanne papillon cryogénique à triple excentration et entrée latérale
Modèle : GD-381XPression: 150 lb à 600 lb
Corps: CF8, CF3, CF8M, CF3M
Connexion: Soudé bout à bout
Temp : ≥ -196 °C
Le corps soudé élimine les risques de fuite au niveau des brides — le choix idéal pour les conduites de transfert terminales de grand diamètre soumises à des cycles thermiques continus.
Voir le produitVanne papillon cryogénique à triple excentration et entrée par le haut
Modèle : D363YPression: 1,6 à 10,0 MPa (300 psi / 21 bars)
Corps: Moulage, scellé au métal
Connexion: Bride soudée bout à bout ou à double bride
Temp : ≥ -196 °C · Testé selon la norme BS 6364
La garniture montée sur le dessus permet un entretien en ligne sans démontage du corps de vanne — idéale pour l'isolation des réservoirs et les points fréquemment inspectés.
Voir le produitVous avez besoin d'une configuration non illustrée ici, comme une bille cryogénique ou un clapet anti-retour ? Contactez notre équipe d'ingénierie →
Applications des systèmes cryogéniques et GNL
Terminaux de réception de GNL
Bras de déchargement, pipelines de transfert et lignes d'expédition fonctionnant en continu à -162°C.
Réservoirs de stockage de GNL
Vannes d'entrée, de sortie et d'isolement des gaz d'évaporation (BOG) du réservoir au niveau du raccord de la buse du réservoir.
usines de regazéification
Isolation de l'entrée du vaporisateur et tuyauterie de transition GNL-gaz en amont du compresseur d'envoi.
Production de gaz industriel
Les systèmes à azote liquide, à oxygène liquide et à éthylène nécessitent la même protection contre la fragilisation que le GNL.
Vannes cryogéniques pour l'extension d'un terminal de réception côtier de GNL
Un terminal méthanier côtier en cours d'extension de capacité nécessitait des vannes d'isolement cryogéniques pour ses nouvelles canalisations de transfert fonctionnant en continu à -162 °C, avec une exigence impérative de coupure d'urgence en cas d'alarme de détection de fuite. Les vannes papillon industrielles standard ont été écartées dès le début du processus de spécification en raison de la fragilisation du siège en élastomère et du risque de défaillance de l'étanchéité cryogénique à cette température.
CTGV a fourni des vannes papillon cryogéniques à triple excentration en acier au nickel, dotées de joints hybrides PTFE-métal conçus pour un point de service de -162 °C et conformes à la norme DNV STF 670 relative aux vannes pour applications GNL. L'installation fonctionne sans fuite depuis quatre ans sur les principaux collecteurs de transfert de GNL du terminal. Les vannes répondent aux exigences d'arrêt d'urgence du terminal, assurant une fermeture complète en moins de 0,5 seconde et contribuant ainsi à l'absence d'émissions fugitives de méthane depuis leur mise en service.
Capacités et certifications du fabricant
Derrière chaque vanne cryogénique CTGV se cache une usine verticalement intégrée à Wenzhou, qui couvre la fonderie, l'usinage, l'assemblage et les tests de processus complets sous un même toit — conçue pour offrir la constance requise par les spécifications de qualité GNL.
Capacités de fabrication supérieures
Capacité de production annuelle de 20 000 tonnes, assurée par plus de 500 ensembles d’équipements de production de pointe et plus de 300 ensembles d’instruments de test couvrant l’ensemble du processus, de la matière première à la vanne finie.
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Certifications de qualité strictes
Notre système de gestion de la qualité est certifié ISO 9001, ISO 14001 et ISO 45001. Nos produits cryogéniques sont testés selon la norme BS 6364 et ont passé avec succès l'inspection tierce partie DNV sur les projets réalisés.
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Présence sur le marché mondial
Les produits CTGV sont exportés aux États-Unis, en Allemagne, en Russie, au Moyen-Orient et en Asie du Sud-Est. Notre réseau de vente, présent dans plus de 80 pays, garantit aux acheteurs de toutes les régions un accès à l'assistance technique et aux pièces détachées.
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