Önlemek kelebek vana arızası Bu, belirtileri erken yakalamak anlamına gelir. Yaygın uyarı işaretleri basınç düşüşleri, olağandışı tork veya gözle görülür sızıntılardır. Bu belirtiler genellikle tam bir kapanmadan günler önce ortaya çıkar.
Bu kılavuz, en yaygın beş arıza türünü, bunların temel nedenlerini ve nasıl giderileceğini ele almaktadır. Ayrıca, arıza risklerini farklı sistemler arasında karşılaştırmaktadır. yumuşak koltuklu, metal oturmalı, çift eksantrik, Ve üçlü eksantrik tasarımlar.
Kelebek Vana Arızalarının Yaygın Türlerine Genel Bakış
Arızaların çoğu beş kategoriye ayrılır. Her birinin belirgin belirtileri ve tanımlanmış bir onarım yolu vardır.
| Arıza Türü | Başlıca Belirti | Birincil Sebep | İlk Eylem |
| İçten sızıntı | Kapalı diskin üzerinden akış | Koltuk aşınması veya disk hizalama bozukluğu | Koltukları kontrol edin; kalıntıları temizleyin. |
| Dış sızıntı | Gövde veya flanşlarda sıvı | Eski ambalaj, gevşek cıvatalar | Cıvataları tekrar sıkın; contaları değiştirin. |
| Sızdırmazlık yüzeyi aşınması | Sızıntı zamanla artar. | Aşınma, korozyon, döngüsel aşınma | Disk ve oturma yüzeyini inceleyin. |
| Gövde hasarı | Vana tamamen açılmıyor veya kapanmıyor. | Aşırı sıkma, hizalama hatası, korozyon | Milin salınımını ölçün; bükülmüşse değiştirin. |
| Aktüatör arızası | Düzensiz veya hiç hareket yok | Yetersiz yağlama, motor arızası | Tork ihtiyacını ve yağlama maddesini kontrol edin. |
Aşağıdaki bölümlerde farklı arıza türleri, belirtileri ve nedenleri ayrıntılı olarak açıklanmıştır.
İç Sızıntı
İç sızıntı Diskin tamamen kapalı konumdayken sıkı bir sızdırmazlık sağlayamaması durumunda meydana gelir. Hem su hem de endüstriyel uygulamalarda en yaygın vana arızası türüdür.
Belirtiler
Tamamen kapalı bir vanadan sonra akışın aşağı yönde devam etmesi sızıntının göstergesidir. Aşağı yöndeki basınç da beklenenden daha yüksektir. Ayrıca, izole bölgeler arasında proses kirlenmesi de vardır. Disk boyunca duyulabilir bir tıslama sesi veya basınç eşitlemesi de duyacaksınız.
Nedenleri
Sızıntının ana nedenlerinden biri, disk ile yuva arasına sıkışan tortu veya kireçtir. Bir diğer neden ise, diskin tamamen kapalı konuma ulaşmasını engelleyen, yanlış ayarlanmış aktüatör durdurma vidasıdır.
Elastomerik disk yuvaları kimyasal saldırı, ısı döngüsü veya yaşlanma nedeniyle de bozulabilir. Son olarak, yanlış montaj veya aşınmış parçalar nedeniyle disk ile yuva arasındaki uyumsuzluk da sızıntıya yol açabilir.
Dış Sızıntı
Dış sızıntı, sıvının valf gövdesinden dış ortama kaçması anlamına gelir. Bu durum güvenlik riskleri, mevzuat ihlali ve ürün kaybına yol açar.
İki ana sızıntı noktası, mil salmastra bölgesi ve flanş bağlantılarıdır.
Belirtiler
Valf gövdesi veya flanş yüzeyinden sızan gözle görülür sıvı genellikle bir sızıntıya işaret eder. Ayrıca gövde bağlantı yerlerinde korozyon lekeleri veya mineral birikintileri de gözlemleyebilirsiniz. Gözle görülür iç sızıntı olmaksızın sürekli basınç kaybı da yaygın bir işarettir. Bu göstergeler, valf tertibatınız için gerekli bakımı belirlemenize yardımcı olur.
Nedenleri
Sızıntı genellikle, uygun bir sıkıştırma sızdırmazlığı sağlayamayan eskimiş veya sertleşmiş salmastradan kaynaklanır. Çalışma sırasında aşırı sıkma da salmastrayı sıkıştırabilir ve erken hasara yol açabilir.
Ayrıca, gevşek salmastra cıvataları, salmastranın zamanla gevşemesine ve etkinliğinin azalmasına neden olur. Düzensiz flanş cıvatası torku, conta yüzeyinde boşluklar oluşturur. Proses ortamıyla uyumsuz conta malzemesi kullanılması, sızdırmazlığı daha da tehlikeye atar.
İş Baskısı: 150 LB – 600 LB
Sızdırmazlık Yüzeyi Aşınması
Sızdırmazlık yüzeyindeki aşınma kademeli olarak gelişir ve sızıntı kritik bir seviyeye ulaşana kadar genellikle fark edilmez.
Ani arızaların aksine, aşınmaya bağlı sızıntılar her çalışma döngüsünde daha da kötüleşir.
Belirtiler
Planlı denetim aralıkları arasında sızıntı oranları genellikle sürekli olarak artar. Ayrıca, bakım çalışmaları sırasında disk veya yatak yüzeyinde gözle görülür çizikler, çukurlar veya oluklar da gözlemleyebilirsiniz.
Ayrıca, diski yerine oturtmak için daha yüksek tork gerekmesi, yüzey düzensizliğinin veya aşınmasının açık bir işaretidir.
Nedenleri
Yüksek devirli çalışma, diskin yatağa sürekli sürtünmesine ve sürtünme yüzeylerinin aşınmasına yol açar. Bu süreç, çamur ve kum dolu su gibi aşındırıcı ortamların varlığıyla da hızlanır. Kimyasal olarak uyumsuz ortamlar veya farklı metallerin galvanik etkisi nedeniyle korozyon meydana gelebilir.
Isı döngüsü genellikle oturma yüzeylerinde çatlakların oluşmasına neden olur.
Gövde Hasarı
Mil hasarı, diskin tamamen açılıp kapanmasını engeller.
Milin hafifçe bükülmesi bile diskin konumunu sızıntıya veya takılıp kalmaya yetecek kadar değiştirir.
Belirtiler
Valfin tam olarak açılmaması veya kapanmaması mümkündür. Valfin çalışması sırasında düzensiz tork tepe ve dip noktaları oluşacaktır. Milin gövdeye bağlandığı bölgede korozyon, çizilme veya bükülme belirtileri de tipik işaretlerdir.
Nedenleri
Manuel çalıştırma sırasında aşırı sıkma, milin kama yuvasında bükülmesine veya çatlamasına neden olabilir. Yanlış hizalanmış borular, özellikle ilk kurulumdan sonra, mile zarar verici bir yan yük bindirir.
Ayrıca, atık su ve tortuya maruz kalan miller hızlandırılmış korozyona uğrar. Son olarak, mil-gövde arayüzündeki yatak aşınması, diskte sallanmaya ve düzensiz yatak temasına yol açar.
Aktüatör Arızası
Aktüatör arızası, vananın kontrol sinyallerine yanıt vermesini engeller. Vana, hareket halindeyken donabilir, düzensiz hareket edebilir veya hiç hareket etmeyebilir.
Aktüatör sorunları genellikle valf sorunları olarak ortaya çıkar. Bu nedenle, her zaman önce aktüatörü kontrol edin.
Belirtiler
Valf, komut üzerine açılıp kapanmayabilir. Valfin ara bir pozisyonda durduğu, düzensiz veya eksik hareketler gözlemleyebilirsiniz. Bu tür bir sorunun bir diğer göstergesi de, hareket süreci sırasında yüksek gürültü veya titreşimdir. Elektrikli aktüatörde sık sık termal aşırı yük devretmesi meydana gelirse, sistemde performans sorunları da olabilir.
Nedenleri
Şanzımandaki yetersiz yağlama, tork talebini aktüatörün nominal çıkışının ötesine çıkarır. Hat bakımından sonra valf gövdesi içinde sıkışan yab cisimler de çalışma direncini artırır.
Elektrikli aktüatörler, genellikle 15 dakika kesintisiz kullanım olan nominal çalışma döngüsünü aştıkları takdirde aşırı ısınırlar.
Son olarak, nem aktüatör gövdesine sızdığında motor sargılarını aşındırır. Bu durum genellikle ünitenin IP derecesinin ortam için yetersiz olduğunu gösterir.
Bakım ve Önleme
Kelebek vana sorunlarının çoğu Önlenebilir arızalardır. Aşağıdaki tabloda her arıza türü için temel bakım işlemleri ve önleme tedbirleri özetlenmiştir.
| Arıza Türü | Denetim Görevi | Bakım İşlemi | Önleyici Tedbir |
|---|---|---|---|
| İç sızıntılar | Koltuk temasını ve diskin kapalı konumunu 6 ayda bir kontrol edin. | Koltuk yüzeyindeki kalıntıları temizleyin; aktüatör durdurma vidasını sıfırlayın; işlemi gerçekleştirin. conta değişimi Koltuk hasar görmüşse. | Yumuşak contalı vanalarda aşındırıcı malzemelerden kaçının; tedarik sırasında doğru elastomeri belirtin. |
| Dış sızıntı | Salmastra ve flanş cıvatalarını 6 ayda bir kontrol edin. | Salmastra ve flanş cıvatalarını çapraz şekilde tekrar sıkın; eski salmastraları veya hasarlı contaları değiştirin. | Operatörlere doğru tork limitleri konusunda eğitim verin; sıkıştırılmış contaları asla tekrar kullanmayın; tedarik aşamasında conta malzemesinin uyumluluğunu doğrulayın. |
| Sızdırmazlık yüzeyi aşınması | Disk ve oturma yüzeyini yılda bir kez kontrol edin; her kontrol aralığında sızıntı oranını ölçün. | Metal contalı vanaların oturma yüzeyini yeniden taşlayın veya değiştirin; yumuşak contalı vanaların elastomerik astarını değiştirin. | Aşındırıcı veya yüksek hızlı uygulamalarda Stellite veya tungsten karbür sert kaplama kullanın; yüksek devirli uygulamalarda değiştirme işlemini daha erken planlayın. |
| Gövde hasarı | Mil salınımını yılda bir kez kadranlı ölçüm aleti kullanarak ölçün; rulmanları 2 yılda bir kontrol edin. | 0,1 mm'den fazla sapma gösteren tüm milleri değiştirin; manuel aşırı torklamayı ortadan kaldırmak için dişli veya elektrikli tahrik sistemine geçin. | Montaj sırasında flanş hizalamasını doğrulayın; aşındırıcı veya atık su uygulamaları için 316 paslanmaz çelik gövde kullanın. |
| Aktüatör arızası | Her ay tam strok testi yapın; şanzıman yağı seviyesini 6 ayda bir kontrol edin. | Üretici tarafından belirtilen kalitede yağlayıcı ile şanzımanı yağlayın; komple aktüatör değişimini düşünmeden önce solenoidi, konumlandırıcıyı veya motoru değiştirin. | Vana montajından önce boru hattını yıkayın; elektrikli aktüatörlerin nominal çalışma döngüsüne uyun; aktüatörün kurulum ortamı için IP koruma derecesini doğrulayın. |
Tüm arıza türleri için geçerli olan iki genel uygulama vardır:
- Kritik yedek parçaları tesis içinde stokta bulundurun: Koltuk contaları, salmastralar, contalar ve mil contaları, planlanan onarım senaryolarının çoğunu kapsar.
- Kelebek vana tamiri Yerinde paketleme ve cıvata işleri mümkündür. Koltuk, disk ve mil onarımları, hattın tamamen izole edilmesini ve basıncın düşürülmesini gerektirir.
Vana Yapısının Arıza Riskini Nasıl Etkilediği
Farklı tasarımların farklı arıza modelleri vardır. Doğru yapıyı seçmek, riski baştan azaltır.
| Tasarım | Ortak Hata | Ana neden | Önleme |
|---|---|---|---|
| Yumuşak oturma yüzeyli (eş merkezli) | İç sızıntılar | Bisiklet sürerken elastik sele aşınır. | Yıllık koltuk kontrolü; aşındırıcı maddelerden kaçının. |
| Metal koltuklu | Yüzey aşınmasının giderilmesi | Disk-yuva arayüzünde aşınma ve korozyon | Sert yüzey kaplaması; yıllık olarak kontrol edin. |
| Çift eksantrik | Disk hizalama hatası | Yüksek çevrimlerden sonra mil veya yatak aşınması | Aktüatör durdurucularını ayarlayın; rulmanları 2 yılda bir kontrol edin. |
| Üçlü eksantrik | Conta ayrılması | Lamine metal conta, termal döngü altında yorulur. | Doğru conta sınıfını belirtin, işlemi gerçekleştirin. conta değişimi Gerektiğinde; V/VI sınıfı kapatma için uygundur; |
| Tahliye borusu için kapaklı vana | Eksik kapanış | Kirlenme; menteşe pimi korozyonu | Düzenli olarak sifonu çekin; atıksu sistemlerinde kauçuk contalı tasarım kullanın. |
Bir seçim yaparken tahliye borusu için kapaklı vana Uygulamalarda, sık karşılaşılan kapanma sorunlarını önlemek için menteşe pimi korozyonuna dayanıklı tasarımları göz önünde bulundurun.
Üçlü eksantrik vanalar en güçlü kapatma performansını sunar. Ancak, sıcaklık aralığı için uygun lamine conta seçimi gerektirirler.
Çift eksantrik tasarımlar su dağıtımı ve HVAC sistemleri için uygundur. Milyonlarca çevrim boyunca düşük torku iyi sızdırmazlıkla dengelerler.
Çözüm
Kelebek vana arızası Belirtileri tanıyarak önlenebilir. En sık görülen kalp kapakçığı arızaları şunlardır: iç sızıntı, Dış sızıntı, sızdırmazlık yüzeyinde aşınma, mil hasarı ve aktüatör arızası.
Her bir bakım, önleme ve kelebek vana tamiri Arızanın türüne bağlıdır. Ayrıca valf tasarımına ve sorunun ne kadar erken teşhis edildiğine de bağlıdır.
TG Valve kelebek vanalar üretmektedir. ISO 9001, API 609 ve CE standartlarına uygundur. Her vana, fabrikadan çıkmadan önce hidrostatik gövde testi ve sızdırmazlık testi aşamalarından geçer.
